1. 移動式裝卸貨平臺又稱為集裝箱卸貨升降機在使用前整體推移到一個地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方,并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源,再將本機的電源保護開關合上,按動升降控制按鈕,當聽到液壓站電機轉動響聲而升降臺卻不上升的情況時,有可能是電機反轉,請將電源轉換開關扳到另外一個方向便可電機正常轉動。
2.由于裝載車輛車箱有高低現象,本機已設置平臺舌板的滑輪調節板,用戶可根據裝貨車的高低自行調節高度。
3. 在裝卸貨前,將本機后面的調節鏍絲桿調整至撐起至后面萬向輪離地面方可使用。
4. 在裝卸貨時,貨物推上平臺后,應將平臺前面的防護鏈條掛上,預防貨物滑落。
5. 本登車橋嚴禁人貨載,貨物裝上平臺后掛上防護鏈條,工作人員應站立于地面控制平臺升降作業。
裝卸平臺的安全操作注意事項:
1. 裝卸平臺在使用前請先認真閱讀使用說明書,并必須由專人開機操作使用,不允許沒有常識的人員隨意操作使用。
2. 裝卸平臺液壓系統的工作壓力在出廠前均已調較好,不允許隨意調動,以免發生意外或損壞機件,如用戶自行調整而發生意外或造成經濟損失后果自負。
3. 裝卸平臺在使用時必須停放在處于水平的場地上,不允許停放在地面坑洼不平及有斜坡的地方用來裝卸貨作業。如明知故犯發生意外事故一切后果自負。
4. 裝卸平臺裝卸貨物時不允許起載及工作人員不能與貨物混載,工作人員必須站立于地面操作升降按鈕控制平臺的升降,如果工作人員與貨物混載,或當工作平臺升起后而不再設任何防護措施,人員站立到平臺底部下面工作而發生意外事故后果自負。
5. 由于裝卸平臺是使用電網交流電壓,非電氣人員不得隨意拆開電控箱蓋,以免發生觸電事故。
6. 裝卸平臺在正常停放時及在裝卸貨期間應放在有頂棚蓋的場地使用,如臨時需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時應停止工作,并用膠布蓋住電控箱,以免雨水淋濕電器發生斷路觸電危險。
7. 裝卸平臺電源線不能隨便拖拉在地面,以免行人及車輛碾壓,應將電源線架空行走,并有良好的接地線連接,使用的電源應裝有漏電保護開關裝置方可使用,在使用當中電器發生故障需要檢修的情況下,必須切斷電源方可做檢修工作。
移動式裝卸貨平臺是一種方便、的貨物搬運設備,適用于各種行業和場景。以下是該設備的適用范圍:
1.物流業:在倉庫管理方面,該產品能夠快速實現零散包裹的集中化處理與分發;在快遞配送環節中,可有效降低收派員找件耗時以及錄單時間,提高整體工作效率和處理能力;同時對于各型包裝尺寸不一的快件進行統一歸類及整理,使快件的碼放更加整齊有序,便于送貨車輛安全快捷地出貨。此舉不僅減少了傳統人工對單據填寫不規范而造成的困擾問題,還大大提高了整個團隊的作業效率。此外,它還可以幫助優化路由規劃算法,如減少無效運輸距離等以提升服務水平50%以上,從而極大地提升了資源利用率并降低了成本支出。另一方面,《行動方案》要求加快推進無人倉建設應用也是基于類似的原因。《行動計劃》將重點推動倉儲機器人關鍵技術突破和應用工程實施(含自動堆垛機2萬臺/套),研制料箱叉車整機系統及應用解決方案,開發智能穿梭車新產品及其配套轉運載具,以提高自動化立體庫系統的存儲能力和運行速度為目標。因此,“智慧供應鏈”成為國家《行動計劃》中的重要關鍵詞之一。其中涉及到的相關裝備包括輸送機械、升降機械、存取機械三大類及其他與之相配的軟件系統和相關的通訊控制系統等等都將納入到“十三五”期間的重點投資領域之中去。而這些都離不開工業機器人的身影。所以可以預見的是未來我國電商+人工智能的發展趨勢將會越來越明顯并且兩者之間的結合也會愈加緊密。